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30噸行車(chē)吊鉤式拋丸清理機(jī)生產(chǎn)線

  • 所屬分類(lèi):工程案例-拋丸機(jī)價(jià)格-拋丸機(jī)生產(chǎn)廠家
  • 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:摘要:本文通過(guò)對(duì)30噸行車(chē)吊鉤式拋丸清理機(jī)的介紹,說(shuō)明了吊鉤拋丸清理機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、控制方式。??該項(xiàng)目為研制行車(chē)吊鉤運(yùn)行工件的吊鉤式拋丸清理機(jī),簡(jiǎn)稱吊鉤式拋丸。在國(guó)內(nèi)首先配用行車(chē)吊鉤式清理機(jī)對(duì)大型工件進(jìn)行拋丸清理,清理工件最大規(guī)格為(回轉(zhuǎn)直徑x高)5500mmx5000mm的鑄件,工件經(jīng)過(guò)拋丸清理顯出金屬本色。適用于大中噸位、形狀復(fù)雜、規(guī)格繁多的鑄鋼件、鍛件、焊接結(jié)構(gòu)件的表而清理,解決了當(dāng)前國(guó)內(nèi)清理此類(lèi)工件的難題。1、技術(shù)難點(diǎn)、總體思路和技術(shù)方案:(1)、技術(shù)難點(diǎn):??1)拋丸器應(yīng)合理布置設(shè)計(jì).以確保不同形狀復(fù)雜、規(guī)格繁多的工件都包容在彈丸束之內(nèi),滿足清理要求;??2)吊鉤自轉(zhuǎn)小車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);??3)室體頂部密封、吊鉤和吊鉤自轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適應(yīng)不同直徑工件的承載與清理要求。?(2)、總體思路:??方案圖設(shè)計(jì)
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    摘要:本文通過(guò)對(duì) 30 噸行車(chē)吊鉤式拋丸清理機(jī)的介紹, 說(shuō)明了吊鉤拋丸清理機(jī)的結(jié)構(gòu)、 工作原理、 控制方式。

       該項(xiàng)目為研制行車(chē)吊鉤運(yùn)行工件的吊鉤式拋丸清理機(jī),簡(jiǎn)稱吊鉤式拋丸。在國(guó)內(nèi)首先配用行車(chē)吊鉤式清理機(jī)對(duì)大型工件進(jìn)行拋丸清理,清理工件最大規(guī)格為(回轉(zhuǎn)直徑x高)5500mmx5000mm的鑄件,工件經(jīng)過(guò)拋丸清理顯出金屬本色。適用于大中噸位、形狀復(fù)雜、規(guī)格繁多的鑄鋼件、鍛件、焊接結(jié)構(gòu)件的表而清理,解決了當(dāng)前國(guó)內(nèi)清理此類(lèi)工件的難題。

    1、技術(shù)難點(diǎn)、總體思路和技術(shù)方案:
    (1)、技術(shù)難點(diǎn):
        1)拋丸器應(yīng)合理布置設(shè)計(jì).以確保不同形狀復(fù)雜、規(guī)格繁多的工件都包容在彈丸束之內(nèi),滿足清理要求;
        2) 吊鉤自轉(zhuǎn)小車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
        3) 室體頂部密封、 吊鉤和吊鉤自轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 適應(yīng)不同直徑工件的承載與清理要求。
     (2)、 總體思路:
       方案圖設(shè)計(jì)→用戶及廠內(nèi)評(píng)審→施工圖設(shè)計(jì)→技術(shù)準(zhǔn)備→工藝準(zhǔn)備→生產(chǎn)制造→產(chǎn)品試制鑒定 (驗(yàn)收)。
     (3)、技術(shù)方案:
    1) 拋丸器種類(lèi)及其規(guī)格、 數(shù)量及拋丸器布置方案的確定
        為達(dá)到預(yù)期的生產(chǎn)率和清理效果, 考慮到工件的復(fù)雜性, 一是主要對(duì)拋丸器種類(lèi)及其規(guī)格精心選擇, 并使數(shù)量恰好; 二是拋丸器的布置, 使其處于最佳位置。 通過(guò)利用計(jì)算機(jī)仿真模擬實(shí)驗(yàn)進(jìn)行方案比較分析, 確定選用七臺(tái) 130-2RK 曲線葉片直聯(lián)拋丸器, 在清理室一側(cè)最佳位置, 沿垂直方向做直線式布置、 安裝。 此設(shè)備使用中可根據(jù)工件特點(diǎn)啟用其中的幾臺(tái)或全部, 從而保證不同規(guī)格工件的各個(gè)部位表面均能被清理到, 且好清理, 并可節(jié)省能耗。 130-2RK 曲線葉片直聯(lián)拋丸器采用引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)制造, 拋射速度高、 拋丸量大。
        2)承載運(yùn)行方式的確定
        針對(duì)被清理工件重量重、外形尺寸大、形狀不規(guī)則等特點(diǎn).承載運(yùn)行方式的安全性、可靠性成為突出的問(wèn)題。 若采用在清理室上面架設(shè)導(dǎo)軌和電葫蘆承載運(yùn)行工件的傳統(tǒng)方式, 勢(shì)必對(duì)清理室室體和導(dǎo)軌支架的強(qiáng)度和剛度要求高, 且結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 鋼材消耗量多, 安全風(fēng)險(xiǎn)性大。 經(jīng)反復(fù)推敲, 本設(shè)備確定承載運(yùn)行方式是采用專(zhuān)用行車(chē) (雙樑橋式吊車(chē)又稱 “天車(chē)”) 和專(zhuān)用吊鉤吊拉運(yùn)送和回轉(zhuǎn)工件。 行車(chē)可沿著清理室頂部開(kāi)口運(yùn)行, 而行車(chē)上的 “吊鉤行走小車(chē)” 則預(yù)先被鎖定在清理室頂部開(kāi)口中心線位置上不可做相對(duì)移動(dòng); 在清理室頂部對(duì)應(yīng)拋射區(qū)中心的部位設(shè)置新的專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的吊鉤自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu), 當(dāng)專(zhuān)用行車(chē)吊著工件運(yùn)行至拋射區(qū)中心后,吊鉤即做自轉(zhuǎn), 轉(zhuǎn)速為 1r/min, 然后開(kāi)始拋丸清理; 清理完畢, 專(zhuān)用行車(chē)運(yùn)送工件至指定地卸件、 再裝新工件。 這種技術(shù)方案成功解決了大噸位工件安全可靠承載運(yùn)行的難題。
       3) 清理室頂部開(kāi)口處密封結(jié)構(gòu)
       為使吊鉤進(jìn)出清理室, 清理室頂部設(shè)開(kāi)口作為吊鉤運(yùn)行過(guò)道, 但因此帶來(lái)了清理進(jìn)行時(shí)的彈丸密封問(wèn)題, 這也是涉及設(shè)備使用安全的一個(gè)因素。 由于采用吊鉤尺寸規(guī)格較大, 室頂開(kāi)口相應(yīng)比較寬, 采用以往的橡膠板加毛刷的密封結(jié)構(gòu)形式, 達(dá)不到應(yīng)有的密封效果。 該機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì), 采用插板密封結(jié)構(gòu)形式, 當(dāng)?shù)蹉^行走時(shí)插板退出,當(dāng)?shù)蹉^進(jìn)到拋射區(qū)中心后插板插入, 插板由氣缸帶動(dòng), 動(dòng)作通過(guò)PLC自動(dòng)控制。 另外吊鉤上桿部也設(shè)有由鋼板、 橡膠板加毛刷組成的密封結(jié)構(gòu)。
       相比較而言, 該機(jī)的室頂密封結(jié)構(gòu)是最有效、 最可靠的。

    2、工作原理和主要部件的設(shè)計(jì):
      (1) 設(shè)備的工作原理:
      設(shè)備的清理室頂部設(shè)有一臺(tái) 30t 行車(chē)吊鉤,吊鉤可以升降裝卸工件, 吊鉤回轉(zhuǎn)由吊鉤自轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動(dòng), 工作時(shí)吊鉤運(yùn)載工件進(jìn)入清理室。 利用布置在清理室側(cè)壁的七臺(tái)拋丸器對(duì)工件表面清理,經(jīng)拋丸器高速旋轉(zhuǎn)加速的彈丸擊打到工件表面上,將其表面上的氧化皮、 粘砂等雜物迅速被清理掉,使工件顯出金屬本色, 一次性即可達(dá)到理想清理效果。 彈丸回收是通過(guò)振動(dòng)輸送器, 將彈丸輸送到提升機(jī)底部, 由提升機(jī)將彈丸提升到分離器內(nèi),分離器將彈丸與混合物分開(kāi), 合格彈丸進(jìn)入拋丸器繼續(xù)使用, 破碎彈丸及氧化皮粘砂排進(jìn)廢料箱。灰塵及細(xì)小顆粒由除塵器回收。 全機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC控制, 對(duì)不同工件可用不同時(shí)間清理, 最后將清理好的工件退出清理室外, 吊鉤在清理室外進(jìn)行裝卸, 并準(zhǔn)備完成下個(gè)循環(huán)。
      (2) 設(shè)備開(kāi)啟的操作順序:
        開(kāi)啟除塵系統(tǒng)→提升機(jī)→振動(dòng)輸送器→室體頂部密封門(mén)關(guān)閉→吊鉤自轉(zhuǎn)小車(chē)進(jìn)到位→氣動(dòng)大門(mén)關(guān)閉→吊鉤旋轉(zhuǎn)→依次啟動(dòng)拋丸器→各相應(yīng)彈丸閘門(mén)打開(kāi) (工件清理計(jì)時(shí)) →清理時(shí)間到→彈丸閘門(mén)關(guān)閉→拋丸器關(guān)閉→室體頂部密封門(mén)打開(kāi)→吊鉤自轉(zhuǎn)小車(chē)退到位→氣動(dòng)大門(mén)打開(kāi)。
       按開(kāi)機(jī)順序的逆向操作啟動(dòng)相應(yīng)的停止按鈕, 使整個(gè)系統(tǒng)停止。
      (3) 設(shè)備的主要部件設(shè)計(jì):
        該設(shè)備主要包括: 拋丸器、 清理室、 氣動(dòng)大門(mén)、 彈丸循環(huán)系統(tǒng) (包括提升機(jī)、 分離器、 彈丸閘門(mén)、 輸丸系統(tǒng)、 振動(dòng)輸送器)、 吊鉤自轉(zhuǎn)裝置、平臺(tái)、 氣動(dòng)系統(tǒng)、 電氣系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)等部分組成 (見(jiàn)圖 1)。

    1) 清理室及頂部密封:
      清理室體系焊接組裝結(jié)構(gòu), 由左右側(cè)壁、 頂板等部分組成。
      清理室為焊接結(jié)構(gòu), 清理室鋼板厚度為12mm。 室內(nèi)主拋射區(qū), 即拋丸器面和拋丸器對(duì)面及頂面的 1.5m 范圍內(nèi)采用 ZGMn13 耐磨鋼護(hù)板防護(hù)。 其余防護(hù)采用 65Mn 彈簧鋼護(hù)板防護(hù)。 氣動(dòng)大門(mén)由氣缸開(kāi)啟, 并裝有行程開(kāi)關(guān)與拋丸器聯(lián)鎖, 只有大門(mén)關(guān)閉后, 拋丸器方能開(kāi)啟。大門(mén)的內(nèi)側(cè)面采用 65Mn 彈簧鋼護(hù)板防護(hù)。
    圖1 設(shè)備總圖
    圖1 設(shè)備總圖

    2) 振動(dòng)輸送器:
       振動(dòng)輸送器由篩體、 激振電機(jī)、 橡膠彈簧等組成。 它主要用來(lái)輸送和篩選彈丸, 通過(guò)調(diào)整激振電機(jī)上的激振塊的位置可以獲得不同的激振力。

    3) 吊鉤:
      吊鉤主要由固定式吊鉤、 鏈輪等部分組成。吊鉤在進(jìn)入清理室和上升到位時(shí)均由行程開(kāi)關(guān)自動(dòng)控制, 以確保工件處在被清理位置。

    4)吊鉤自轉(zhuǎn)裝置:
    見(jiàn)圖2。
      吊鉤自轉(zhuǎn)裝置由渦輪蝸桿減速器、 鏈輪、 鏈條、 鏈條漲緊機(jī)構(gòu)等部分組成。 當(dāng)工件進(jìn)入清理室的拋丸區(qū)中間進(jìn)行定位拋丸清理時(shí), 工件將進(jìn)行旋轉(zhuǎn), 從而保證清理效果。

    5)氣動(dòng)大門(mén):
        氣動(dòng)大門(mén)由門(mén)體、活頁(yè)、密封膠條、氣缸驅(qū)動(dòng)等部分組成,有開(kāi)啟靈活、密封可靠等特點(diǎn)。氣動(dòng)大門(mén)由氣缸控制開(kāi)與關(guān)。門(mén)的周邊設(shè)有密封裝置,以防丸塵溢出。為安全起見(jiàn)大門(mén)上方裝一限位開(kāi)關(guān), 必須將大門(mén)關(guān)閉后, 方能啟動(dòng)拋丸器。

    6)電氣控制系統(tǒng):
      設(shè)備主回路采用 3V~380V、 50HZ 供電, 控制回路采用由控制變壓器輸出的單相 AC20V 供電。 工件清理過(guò)程選用三菱 PLC 自動(dòng)控制, 具有互鎖和手動(dòng)單動(dòng)功能, 以便設(shè)備的連續(xù)工作和方便檢修。

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    3、CAD設(shè)計(jì)驗(yàn)證:
        首先根據(jù)用戶的工藝要求和設(shè)計(jì)方案做了設(shè)計(jì)流程圖,見(jiàn)圖3。
    圖2吊鉤自轉(zhuǎn)裝置示意圖
    圖2吊鉤自轉(zhuǎn)裝置示意圖

      在建立流程圖后, 將工件尺寸、 生產(chǎn)綱領(lǐng)、用戶要求等各類(lèi)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中。 根據(jù)計(jì)算結(jié)果, 對(duì) 5500mm×5000mm 的鑄件進(jìn)行工件模擬示意, 并按所選的拋丸器型號(hào)和臺(tái)數(shù)進(jìn)行了拋丸器拋射帶的仿真, 確定拋丸器臺(tái)數(shù)為七臺(tái), 這樣才能全部包容整個(gè)鑄件長(zhǎng)度 (見(jiàn)圖 4)。 確定出關(guān)鍵部件清理室的外形尺寸及在其上布置七臺(tái)拋丸器的相互位置尺寸, 最后確定出其他各主要部件吊鉤自轉(zhuǎn)裝置、 氣動(dòng)大門(mén)、 室體頂部密封裝置、 平臺(tái)、 輸丸系統(tǒng)、 提升機(jī)、 分離器、 振動(dòng)輸送器、 氣動(dòng)系統(tǒng)、 電氣系統(tǒng)、 除塵系統(tǒng)等的規(guī)格、 尺寸范圍和相對(duì)于清理室的位置, 并對(duì)各部分結(jié)構(gòu)加以確定, 最后完成總圖設(shè)計(jì)。
    圖4拋丸器拋射區(qū)域小意簡(jiǎn)圖
    圖4拋丸器拋射區(qū)域小意簡(jiǎn)圖

      總圖完成后, 各主要部件依照總圖的要求及其在總圖中的位置, 其中拋丸器、 提升機(jī)、 分離器、 振動(dòng)輸送器等部件, 依據(jù)所需的規(guī)格對(duì)其進(jìn)行參數(shù)化模塊設(shè)計(jì), 提高設(shè)計(jì)的可靠性。

    4、主要典型部件(吊鉤自轉(zhuǎn)裝置)參數(shù)計(jì)算:
      根據(jù)主要技術(shù)規(guī)格: 被清理工件最大重量為30000kg, 選用行車(chē) (外購(gòu), 專(zhuān)業(yè)廠家) 吊鉤來(lái)完成工件的運(yùn)行和起升、 降落。
       由蝸輪蝸桿減速器驅(qū)動(dòng)鏈條傳動(dòng),完成吊鉤在清理室內(nèi)的旋轉(zhuǎn)(鉤自轉(zhuǎn))。
       已知:吊鉤起重:30000kg;起升速度:
       5m/min; 運(yùn) 行 速 度 : 10m/min; 鏈 條 速 度 :1.5m/min; Z1=Z2=25。
      (1) 鏈條的運(yùn)行速度根據(jù)渦輪蝸桿減速器 (FCEDO80-135-1/800-1.5) 中:n 入=1500r/m, p=1.5kW, T=540N·M,i=800, η=0.62可得 n1=n 入/i=1500/800=1.875r/m
      (2) 吊鉤自轉(zhuǎn)速度設(shè): n吊=1.05r/minio=n1/n 吊=1.875/1.05=1.786∴ Z3=i0×Z1=1.786×25=44.65取 Z3=45查表可得 P=31.75, D3=455.15n3=n1/i1.3=1.875/1.8=1.0416r/min∴V 吊 = D3πn3= 455.15 × π × 1.0416 =1488.6245mm/min取 V吊=1.5m/min。

    5、設(shè)備制作、 安裝遇到的問(wèn)題及解決方法:
      由于大清理室體不便于運(yùn)輸, 所以需在現(xiàn)場(chǎng)制作并安裝。 在制作過(guò)程中清理室側(cè)壁和清理室的頂部搭接處的接縫給制作安裝工作帶來(lái)難度,為此對(duì)清理室的側(cè)壁上部做了一個(gè)斜面和水平面組合的切面, 在室體頂部端面做一個(gè)斜的切面,兩者結(jié)合給安裝時(shí)帶來(lái)極大的方便, 提高了連接部分的受力強(qiáng)度, 使型鋼骨架切面全部看不到,有了很好的外觀度。 這種新穎結(jié)構(gòu)已被推廣到其他產(chǎn)品中。 見(jiàn)圖 5。
    圖5


        在調(diào)試過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)室體頂部吊鉤運(yùn)行通道和吊鉤開(kāi)口處大量的彈丸飛出,室體頂部密封存在嚴(yán)重的漏丸問(wèn)題。因?yàn)榈蹉^尺寸規(guī)格較大,室體頂部開(kāi)口相應(yīng)比較寬,采用的橡膠板加毛刷的密封結(jié)構(gòu)形式密封效果差。筆者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況創(chuàng)新設(shè)計(jì)一種密封箱密封結(jié)構(gòu)形式,它由鋼板、聚氨醋板等部分組成。見(jiàn)圖6。通過(guò)改進(jìn),杜絕了彈丸從室體頂部開(kāi)口飛出,大大增強(qiáng)了密封效果,這種密封結(jié)構(gòu)已推廣到10噸以上的吊鉤拋丸清理產(chǎn)品中。
    圖6

       這樣機(jī)制造安裝完成后, 先進(jìn)行了空負(fù)荷試車(chē)和整機(jī)性能指標(biāo)檢測(cè), 驗(yàn)證結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。 然后進(jìn)行了全線聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車(chē), 再次對(duì)整機(jī)性能指標(biāo)檢測(cè), 結(jié)果仍是各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全符合設(shè)計(jì)和使用要求, 順利通過(guò)了用戶驗(yàn)收。用戶經(jīng)過(guò)試用, 運(yùn)行情況良好, 無(wú)論是吊鉤的吊拉、 運(yùn)行、 自轉(zhuǎn), 還是彈丸密封狀況, 均保持理想狀態(tài)。 拋丸清理效果、 生產(chǎn)率、 電氣控制等均滿足使用要求, 用戶十分滿意。


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